在过去三个月中，回到合作伙伴关系和收购时，中国的先进制造业有一个明显的趋势，即整合工业链并变得更加专注于技术。这些交易具有消费者战略动机，以适应不断变化的竞争动态，增强基本竞争并推动变化的增长。 I.将新能源车辆（NEV）的加速整合到电动汽车和自动组件的扇区中，供应链目睹了并购最活跃的活动。使Geely Auto达到17.5％的不动物可以提高电动驱动系统的内部功能，这与其增强基本业务和供应链效率的方法一致。同时，Wuhan Lingdian Automobile Electronics拥有98.43％的Suzhou Automobile Electronic Control System Co，Ltd的藏品，该公司将其在电子控制系统领域的位置结合在一起。此外，YAPP汽车系统计划在变压器旋转专家和特殊摩托车的Yingshuang Electric上获得54.5％的股份，而CALB将控制Jiangsu Oliff高科技传感器。这些动作反映了顶级汽车制造商和电池制造商的战略推动力，以垂直整合关键成分。 ii。 Bozhong Precision在工业自动化领域的智能制造和工业自动化的战略扩展已在上海Weijia Industrial Automation中获得了70％的股份，该自动化旨在增强其智能设备设计和系统集成能力。 Huizhou Intelligent Technology在上海航空航天Yigen Intellignt Technology的75％方面取得了成功，可以增强智能控制和软件能力。这些交易以消费者的重点关注加强系统整合和使用劳动力和智能技术组合的技术障碍。 iii。改善了国内替代高级材料和成分，融合和E高级材料和高端成分的X含量也已移动。 NBTM新材料获得了金属粉末组件的领导者上海未来高科技的34.75％，从而增强了其生产的关键组成部分。获得电子机械的Zeb（宁波）精度，可以在自动零件的业务中提高协同作用，因为它扩大了机器人领域的足迹。同时，Ningde New Energy Technology已投资于硅碳阳极材料专家Shandong Fuyuan Technology，这表明原材料流的利益已经增加。这些交易反映了工业资本如何在基本组件和高级材料领域中迅速建立国内替代能力和自给自足供应系统。结论一般而言，中国制造业和获取的高级整合将主要针对三个战略目标：垂直整合 - 加强对主供应链的控制NK并促进协同作用。技术领导力 - 在自动化，智能制造和高级材料领域开发竞争性护城河。生态系统扩展 - 从单个操作点转移到组合的系统解决方案。